欧冠


8月2日,WTT世界乒联的那条微博很短:"孙颖莎因伤退赛,池旼亨递补进入正赛。 "八个字,宣告国乒女队头号主力放弃8月8日至16日在瑞典马尔默举行的欧洲大满贯。
有媒体统计过,孙颖莎2025年全年打了119场比赛。 一年365天,平均三天一场高强度对抗。 一个运动员的脚踝韧带、足底筋膜、腰椎和手指,要扛住119场顶级对抗的磨损。 这次退赛,根本不是什么"突发重伤",是身体在发出最后通牒,再不停,就要出大事了。
7月23日大连站,深圳大学对阵黄石东楚,孙颖莎既没出场也没随队去赛区。 7月24日,深圳大学俱乐部发了八个字:"克复伤情,养锐蓄威"。 这八个字在中文语境里是什么意思,懂的人都懂,人在,但打不了。
到8月1日雄安站收官,孙颖莎整个乒超常规赛一场没上。 卫冕冠军深圳大学最终无缘女团四强,拿不到年底广州总决赛的门票。
很多人没注意到一个细节:孙颖莎是"在册休战",王曼昱是连注册都没注册。 两个人都不在乒超赛场上,但性质完全不同。
王曼昱是直接缺席了本届乒超赛事。 国乒内部的评估是,她的颈肩和腰椎需要持续康复,高强度联赛容易加重伤病。 而孙颖莎是正常注册、选择性休整。
两个人以两种不同方式"消失",传递的信号却惊人地一致,国乒女队双核,在2026这个奥运周期里,已经不能保证全勤了。
更直观的是瑞典大满贯的名单变化。 7月6日WTT公布首批名单时,女单是孙颖莎、王曼昱领衔,外加陈幸同、陈熠、蒯曼、王艺迪、石洵瑶、覃予萱,共8人。 8月2日孙颖莎退赛后,女单阵容变成王曼昱带着7个队友扛旗。
王曼昱一个人,要面对早田希娜、张本美和这批日本主力。 她能不能扛住? 谁心里都没底。
我们掰着指头算一下孙颖莎2026年的行程:上半年接连征战亚洲杯、新加坡大满贯、美国大满贯、全锦赛。 每一站都是顶级强度。 美国大满贯女单决赛,她4-3险胜蒯曼夺冠,那是她的第6座大满贯女单奖杯。
可冠军是用身体换的。 美国大满贯时她的手指肿到要借力才能举奖杯,全锦赛混双搭档王楚钦打到四强,打完她就彻底消失了。
WTT的规则里,每人每年有两次冠军赛退赛豁免额度,不扣积分不罚款。 横滨这站,王楚钦、孙颖莎、林诗栋都是年内第二次使用这个额度,额度清零,王曼昱是第一次使用。 换句话说,这已经是国乒主力们能用的"免死金牌"的最后一次了。
退赛豁免不是福利,是伤口上的创可贴。
把接下来一个半月的赛程摊开看,你会觉得荒诞:
8月4日-8月9日 横滨冠军赛:孙颖莎、王楚钦双双缺席,女单由王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠出征
8月8日-8月16日 瑞典欧洲大满贯:孙颖莎原定出战但因伤退赛,王曼昱领衔女单,男单王楚钦不在名单中
9月8日-9月13日 澳门冠军赛:孙颖莎、王曼昱双双休战,女单由蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠出战;男单王楚钦、林诗栋领衔
三站高含金量国际赛事,孙颖莎和王楚钦全程错峰,没有一站能同台。
澳门冠军赛离9月20日名古屋亚运会开幕只有7天。 1000积分的冠军赛,说丢就丢。 为什么? 因为亚运会女团、女单、混双三项,孙颖莎大概率要全打。 她必须留着身体。
这就是当下国乒的真实处境:为了保住9月亚运会,宁可放弃8月横滨、9月澳门两站冠军赛。一支传统意义上的"王者之师",现在要靠"战略性弃赛"来维持核心球员的参赛能力。
横滨冠军赛的女单名单:王艺迪、陈幸同、蒯曼、陈熠。 澳门冠军赛的女单名单:蒯曼、陈幸同、王艺迪、陈熠。
几乎一模一样。
蒯曼在美国大满贯一路杀进女单决赛,4-3惜败给孙颖莎,收获银牌。 但在2026年WTT重庆冠军赛女单决赛,她3-4输给了17岁的日本选手张本美和。2026年WTT萨格勒布挑战赛,蒯曼和陈熠两人五项比赛,没有一项打进决赛。
陈熠那边,WTT新加坡大满贯女单1/8决赛,她3-0(11-3、11-5、11-9)横扫日本削球手桥本帆乃香,强势晋级八强,用一场酣畅淋漓的胜利,回应了赛前所有的期待与争议。
新生代不是没实力,是实力波动太大。她们能在一项赛事里打败孙颖莎,也能在下一项赛事里输给日本二线选手。
而现在,她们被推上去扛的,是"孙颖莎不在"的真空期。 打赢了是应该的,打输了就是"国乒女队后继无人"。
8月1日雄安站,深圳大学3比8输给黄石东楚,卫冕冠军的乒超女团门票当场作废。
但那天有一场球值得记住:对阵成都高新若水居,纵歌曼、魏璟茗、覃予萱、姚睿轩四个05后小丫头合力打出8比2,拿下了球队整个赛季的第一场胜利。 赛后覃予萱说了一句话:"莎姐不在,我们更要拼尽全力撑着这支队伍。 "
这句话挺戳的。
它说明两件事:一是国乒的梯队建设其实在做,二是老队员们是真的撑不住了。 当一个19岁的孩子在说"我们要撑着这支队伍"的时候,反衬出的是24岁的孙颖莎需要被"保护"的现实。
孙颖莎去年在瑞典马尔默拿了女单冠军,2000积分。 退赛意味着这2000分到期,本月底她的世界排名分将跌破1万分。
这是她职业生涯里第一次缺席大满贯级别赛事。 此前11站大满贯她6次夺冠,是WTT史上夺冠次数最多的女单选手。
一个细节:WTT大满贯冠军2000积分,与奥运会、世乒赛持平。 孙颖莎宁可看着自己的积分跌破1万,也要退,这说明医疗组的评估是"再打就要出永久性问题"。
9月名古屋亚运会,她要打女团、女单、混双三项。 医疗组给的"去疲劳窗口"是4到6周,这个窗口直接锁死了乒超常规赛,也顺带把澳门站挤掉。
韩国队同样全员封训备战亚运,无人参加澳门冠军赛。
整个亚洲乒坛,都在用"退赛"这种方式,对抗WTT越来越密的赛程。当商业赛事的密度大到让各国主力集体"用脚投票"的时候,问题就不在某个运动员身上,而在赛制本身。
可是WTT的赛历已经排到2026年10月中国大满贯。 四大满贯加上六站冠军赛,球员每年有2次退赛豁免额度,也就是说,制度设计本身就预设了"你必须退赛"的前提。
一个需要靠豁免额度才能维持运转的赛制,到底是保护了运动员,还是绑架了运动员?
退赛不可怕,可怕的是当孙颖莎、王曼昱这样级别的运动员都必须靠"退赛豁免"才能活下去的时候,那些被推到前台的蒯曼、陈熠们,她们的"豁免额度"又能撑多久?当WTT的积分赛密到主力不得不退,而球迷又在社交媒体上审判每一次退赛,运动员的健康权、球迷的观赛权、WTT的商业逻辑,这三个东西里,到底哪一个该先让步?
(陆小青)

北京时间6月20日,温德姆·克拉克继续在辛纳科克山(Shinnecock Hills)留下自己的印记。他在周五早晨斩获美国公开赛在这座球场举行时的历史最低首轮成绩,并在当天下午早些时候创造了36洞最低杆数纪录,进入周末时手握4杆优势。
在周围一片混乱的情况下,克拉克打得稳健沉着——这与去年美国公开赛上的他判若两人,当时他在著名的奥克芒(Oakmont)未能晋级,随后砸碎了一个储物柜。
他周五的最后一击是在18号洞果岭上推入一记顺坡而下的35英尺推杆,交出69杆,低于标准杆1杆。这使得他的总成绩来到133杆,低于标准杆7杆,比2004年辛纳科克山半程时的菲尔·米克尔森(Phil Mickelson)和丸山茂树(Shigeki Maruyama)低一杆。
而他认为自己还能更好。
“我真的觉得自己本可以达到双位数红字的,”克拉克说,“但你知道,好的一面是,我并不觉得自己发挥出了最佳水平,而目前我仍然处于领先位置。希望我能在周末拿出最佳状态。”
过去十年,赞德·谢奥菲勒(Xander Schauffele)在没有美国公开赛冠军头衔的球员中拥有最佳的美国公开赛战绩,他第二轮打出66杆,低于标准杆4杆,以137杆,低于标准杆3杆完赛,与马特·菲茨帕特里克(Matt Fitzpatrick)、萨姆·斯蒂文斯(Sam Stevens)、金柱亨并列位于第二位。
菲茨帕特里克是前美国公开赛冠军,他在最后三个洞中抓下两只小鸟,挽救了一个70杆。萨姆·斯蒂文斯、金柱亨下午出发,分别打出69杆和67杆。
科林·森川抓到7只小鸟,吞下2个柏忌,打出65杆,排名上升到第六位,两轮138杆(73-65),低于标准杆2杆。
贾斯汀·托马斯与萨姆·伯恩斯双双打出68杆,再落后一杆,并列位于第八位。
斯科蒂·舍夫勒(Scottie Scheffler)和罗里·麦克罗伊(Rory McIlroy)在下午登场。麦克罗伊抓到4只小鸟,可是从10号洞开始连续吞下3个柏忌,并且在14号洞打入果岭边沙坑,吞下双柏忌,交出71杆,两轮140杆(69-71),平标准杆,并列位于11位。
世界第一斯科蒂·舍夫勒抓到3只小鸟,吞下1个柏忌,打出68杆,追平麦克罗伊,同样并列位于第11位。
卫冕冠军JJ斯鲍77-71,连续参加100场大满贯的亚当·斯科特73-75,遭遇淘汰。中国选手袁也淳77-72,也未能晋级。
(小风)

2026年选秀大会前夜,NBA交易市场突然有了大动静,休赛期首笔重磅交易诞生了。据Shams报道,森林狼、篮网和公牛达成了一笔三方交易:森林狼将朱利叶斯·兰德尔与今年的首轮28号签送去篮网,篮网将尼古拉斯·克拉克斯顿送去公牛,森林狼则获得篮网的33号签。一个赛季前还是全明星级别的球员,如今却被当作薪资包袱甩掉,森林狼去年给了兰德尔3年1亿美元的续约合同,如今一年不到就把他送走,为什么?因为在现代NBA,薪资空间有时候比球员本身更值钱,这也是像森林狼这种小球市的悲哀。
对森林狼来说,这笔交易的目的非常明确——清理薪资空间。兰德尔下赛季薪水3333万美元,通过送走他剩余的两年合同,森林狼腾出了可观的薪资空间。据薪资专家统计,这笔交易为森林狼清理了3600万美元的薪资空间,同时创造了一个3300万美元的交易特例,球队总薪资降到了第一土豪线以下约5000万美元。这笔空间让森林狼可以续约后卫阿约·多森姆,也为后续引援提供了操作空间。送走兰德尔之后,森林狼立马为多森姆达成了5年1.12亿的提前续约合同。
当然,森林狼送走兰德尔还有一个原因——他的季后赛表现严重缩水。本赛季常规赛兰德尔出战79场,场均贡献21.1分6.7篮板5助攻,投篮命中率48.1%。但到了季后赛,他的数据下滑到场均16分7.5篮板2.8助攻,投篮命中率跌至39%。多名评论员指出,正是兰德尔在季后赛中的低迷表现直接拉低了他的交易价值。随着纳兹·里德的崛起,森林狼锋线位置已经有人可以顶上来,兰德尔的离开并不会让球队实力明显受损。而从财务角度看,这更像是一笔及时止损的操作,放走一个拿着顶薪却打不好季后赛的球员,换回薪资灵活性和操作空间。
篮网在这笔交易中的收获也不容小觑。他们得到了三届全明星、两度入选最佳阵容的前锋兰德尔,同时还收获了森林狼的首轮28号签。篮网此前就拥有首轮6号签,现在又增加了一个28号签。兰德尔的合同还剩两年(含2027-28赛季3580万美元的球员选项),对于一支正在重建的球队来说,这样的合同长度完全可以接受。篮网将兰德尔与小迈克尔·波特搭配,下赛季至少拥有了一套能打出竞争力的核心框架。兰德尔的到期合同也为篮网未来提供了灵活性——如果磨合顺利可以续约,如果效果不佳,两年合同到期后自然释放空间。
公牛则是这笔交易中收获最大的球队。他们基本没有付出任何实质性资产,仅用部分薪资空间就直接吃进了克拉克斯顿的合同。克拉克斯顿上赛季场均贡献11.7分6.9篮板3.7助攻1.1盖帽,是联盟顶级的防守型中锋,能护筐也能换防,曾是年度最佳防守球员候选人。他的合同还剩两年(2026-27赛季2330万、2027-28赛季2100万),金额逐年递减。公牛在交易截止日送走了武切维奇后,内线一直人手不足,27岁的克拉克斯顿完美填补了这个空缺。完成这笔交易后,公牛仍然拥有超过3000万美元的薪资空间。
从三方得失来看,公牛无疑是最大赢家,几乎白捡一个首发级别的防守中锋。森林狼的评级较为复杂,纯粹从球员交易价值来看,用一个全明星级别的球员只换回一个次轮签,确实像是亏大发了。但从财务角度看,这笔交易让森林狼获得了前所未有的薪资灵活性。有媒体表示,森林狼的目标很明确,清理薪资空间,大概率是为后续交易做铺垫,有消息称森林狼接下来可能会追逐莫兰特,这笔交易可能只是一个更大动作的前奏。至于篮网,用克拉克斯顿换回兰德尔和28号签,虽然不算大赚,但在重建阶段积攒即战力和选秀资产,中规中矩。
一夜之间,三支球队各取所需。公牛补强了内线短板,篮网增加了天赋和选秀资本,森林狼则卸下了薪资包袱、为下一步布局腾出了空间。交易市场的大幕刚刚拉开,字母哥的交易传闻还在发酵,这很可能只是这个疯狂休赛期的开始。对森林狼来说,真正的考验还在后面——他们用兰德尔换来的薪资空间和交易特例,能不能转化成真正有价值的引援?如果后续操作得当,这笔交易可能会被重新评价;如果操作失败,那送走兰德尔就真的成了“白送”。选秀大会即将开始,好戏还在后头。
(亚星卓)

北京时间8月4日,桑木志帆成为又一个在世界舞台上取得突破的日本选手。她在皇家利瑟姆赢得AIG英国女子公开赛,世界排名飙升到16位。
桑木志帆连续两个加洞保帕击败德国选手艾丝特·亨瑟莱特(Esther Henseleit)捧起奖杯。她收入150万美元冠军奖金,不过她并非LPGA会员,同时决定从明年开始再加入LPGA,所以不能获得CME积分。然而女子日巡将奖励她800分,这相当于日巡大满贯的两倍。桑木志帆今年两次取胜,在海外征战之前已经处于积分榜第一位(总分1277.05分),无疑现在处于争夺年度女王的绝佳位置上。
桑木志帆同时获得100个世界积分,世界排名从46位上升到16位。
亨瑟莱特获得416个CME积分以及921,872美元,积分排名上升26位,以906,517分位于第17位,而其奖金突破100万美元,达到1,397,194美元,奖金排名上升35位,攀升到第16位。
德国选手连续第二周进入前五位,获得60个世界积分之后,世界排名从43位上升到19位。
卢艺林也结束了小小低谷——之前两场比赛遭遇淘汰——本赛季第一次进入前十位。她获得第三名的40分之后,世界排名从40位上升到35位。
另外徐薇凌和陈暄尹(Shannon Tan)并列位于第六位,获得16分,徐薇凌从99位上升到82位,陈暄尹从83位上升到63位。
“不倒翁”李多娟(Lee Da Yeon)在江原道原州市奥罗拉高尔夫度假村最后一轮打出69杆,上演戏剧性逆转,领先1杆击败金秀芝(Kim Su Ji),赢得总奖金10亿韩元的奥罗拉世界锦标赛。这是李多娟自去年9月韩亚金融集团锦标赛以来,时隔约11个月再次夺冠。她本赛季曾两次获得亚军、一次获得季军,但屡屡与冠军失之交臂,仿佛陷入了“九冠魔咒”,但通过此次比赛,她成功收获了第10场韩巡胜利。
2015年出道的李多妍曾遭遇脚踝骨折、手腕韧带撕裂、交通事故导致的腰部受伤等诸多伤病和不幸,但每次都能重新站起来登上巅峰,因此获得了“不倒翁”的绰号。她成为女子韩巡历史上第17位达成10胜的选手,获得大赏积分70分和冠军奖金1.8亿韩元,大赏积分排名从第7位升至第4位,奖金排名从第9位升至第5位。她同时获得17.7个世界积分,世界排名从68位上升到52位。
金秀芝获得10.62分,世界排名从122位上升到97位。
(小风)

在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后,此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你,奥斯曼,在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬,而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗?
登贝莱:不,我们保持了专注,我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后,我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球,尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题,西班牙也有一场对比利时的比赛,需要认真对待,之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队,比利时也是,所以我们拭目以待。
2026年世界杯小组赛第三轮,乌拉圭对阵西班牙,上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼,成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。

在首轮对阵沙特的比赛中,穆斯莱拉扑救脱手,导致阿姆里补射破门;次轮对阵佛得角的比赛中,穆斯莱拉出击离谱失误,导致瓦雷拉破门;此役对阵西班牙,穆斯莱拉再现离谱失误,他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来,首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。
2026年世界杯小组赛第三轮,乌拉圭对阵西班牙,上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼,成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。

在首轮对阵沙特的比赛中,穆斯莱拉扑救脱手,导致阿姆里补射破门;次轮对阵佛得角的比赛中,穆斯莱拉出击离谱失误,导致瓦雷拉破门;此役对阵西班牙,穆斯莱拉再现离谱失误,他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来,首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。

北京时间6月14日,韩国组合金孝周/崔慧珍在密歇根时间周六应对好了多变的强风,抓到足够多小鸟,成为打出低于标准杆的6支团队之一。她们在四人二球赛中交出69杆,低于标准杆1杆,在陶氏锦标赛中建立一杆领先优势。
世界第一内莉·科达和奥莉维亚·考恩(Olivia Cowan)若想有机会追上她们,需要在周日的四人四球赛中有出色表现。她们今天只抓到一只小鸟,在米德兰乡村俱乐部的两个五杆洞都吞了柏忌,打出76杆,滑落到并列第13位,落后6杆。
科达和考恩三轮206杆,低于标准杆4杆,这将是科达今年第二次在LPGA巡回赛上未进入最后一组。
金孝周和崔慧珍这对韩国组合均位列女子世界排名前20,总成绩为200杆(69-62-69),低于标准杆10杆。金孝周已经多次在LPGA上夺冠,可是崔慧珍仍旧在寻求第一场胜利。
吉娜·金和LPGA新人雅娜·威尔逊(Yana Wilson)在顺风,旗杆位于水障碍前方的收官三杆洞抓到小鸟,打出70杆,落后一杆。
加州大学洛杉矶分校队友组合艾莉森·李(Alison Lee)和莉利娅·乌(Lilia Vu)一度领先,但在第16洞,莉利娅·乌的开球出界,导致她们吞下三柏忌。她们最终交出69杆,以202杆,低于标准杆8杆位列第三。
中国组合张维维/张雅惠开局还不错,前5个洞抓到2只小鸟,吞下1个柏忌,可是余下来的比赛,她们一直在丢杆,在最后10个洞吞下3个柏忌1个双柏忌,打出74杆,以208杆,低于标准杆2杆,并列位于24位。
刘艳/刘依一抓到2只小鸟,吞下3个柏忌,打出71杆,与二张同杆。
章蕴萱/卡蜜尔·波伊德(Camille Boyd)组合在首轮同样赛制下打出67杆,取得并列领先,可是本轮一只小鸟没有抓到,打出79杆,滑落到并列第34位。
(小风)
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。

“很遗憾,我们已经12年没打进世界杯了,这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题,青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员,但如果17岁球员继续只和同龄人比赛,就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗?
“我非常尊重马拉戈,他的履历说明了一切,但他面前是一项艰巨任务,如果连他也失败了,那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉,后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争,这也是结构性问题。面对那样的数字,你只能认输。”
据《都灵体育报》报道,那不勒斯仍在持续追求拉齐奥中卫马里奥-希拉。为了完成这笔交易,那不勒斯准备向拉齐奥提供1800万欧元转会费,外加拉法-马林或洛伦佐-卢卡其中一人的租借作为筹码。

报道称,这两名球员都很受拉齐奥主帅加图索的欣赏,因此可能被纳入谈判方案之中,以帮助那不勒斯说服拉齐奥放人。
据此前全市场报道,拉齐奥后卫马里奥-希拉已与那不勒斯就一份2031年到期、年薪约300万欧元净收入的合同达成初步一致。
今年的温网正赛观赛高潮,铁定从首轮就将提前到来,吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一!

吴易昺挑战24届大满贯冠军德约,这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时,也不忘幽默地安慰吴易昺,无论结果如何,能够借助德约这道光亮相中央球场,这是很多人都很难实现的梦想,就算是最后输了,也了无遗憾了!
不过,舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时,却有一部分人认为,中国一哥这一战未必必输无疑。

原因很简单,德约虽然还是网坛的巨头,但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇,届时吴易昺只要攻防得宜,又敢于果断出手搏杀,未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者,德约已经39岁了,爆发力也不如年轻人,一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈,敢不敢拿青春去豪赌明天,想不想在中央球场潇洒走一回了。

张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库,论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约,但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛,帅金花也是三届双打大满贯冠军得主,这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰,张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度,但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天,还是让人相信,“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关,进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘,被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游,全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手,球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际,同时也对郑钦文寄予了无限同情:整不好,又是一轮游,可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思,相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇,一言不发保持平静,今年提前将自己的态度亮了出来,通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话,给了外界对她当前内心是挣扎,还是无奈,抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然,郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃,也引发了支持者们的强烈不满,从他们炮轰“温网官方不要脸”,以及“作签”等相关言论而言,就知道他们认为,自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了,不然怎么可能这么巧,温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃,这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了,实在让人难以理解。
确实切地说,温网官方针对某位球员实在没有必要,因为对他们来说没有任何好处,包括郑钦文在内。用一位网友的话说,与其“怒喷”,不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则,如今已非种子球员的郑钦文,前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃,战最小的种子承受的压力已经算是小的了,自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是,这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问,首轮抽中西尼亚科娃有意见,是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜,“就会将当前的怒火变成感谢了呢?”
其实,当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满,就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说,还是对郑钦文没有信心。

2026伦敦世乒赛团体赛女团1A组小组赛中韩对决第二盘登场,国乒主力王艺迪迎战韩国新生代小将朴佳贤。王艺迪全程节奏掌控自如、攻防压制拉满,正反手进攻质量在线,以3-0干净利落横扫取胜,助力中国女团大比分2-0领先韩国女团。
首局开局,王艺迪发球旋转多变,限制对手上手搏杀,反手连续发力强攻撕开防线,开局快速拉开分差。朴佳贤试图主动提速抢攻得分,但回球质量不足,极易被王艺迪衔接反拉。王艺迪稳扎稳打把控节奏,失误控制极佳,全程牢牢掌握主动权,以11-5轻松拿下首局。
第二局,朴佳贤加强接发球抢攻,开局几度追平比分,试图打乱王艺迪站位节奏。面对对手针对性搏杀,王艺迪临场调整迅速,加厚中台相持厚度,提升落点变化,长短球结合调动对手跑动,同时稳住关键分发球局。中局打出连续得分高潮,一举拉开分差,稳稳守住优势,以11-6再下一城,大比分2-0拿到赛点。
手握赛点后,王艺迪打法愈发松弛,攻防行云流水,进攻果断干脆,网前小球处理细腻,彻底拿捏对手打法节奏。朴佳贤心态急躁,主动失误大幅增多,攻防两端全面被动,难以组织有效反击。王艺迪稳扎稳打收割比分,以11-4锁定胜局,直落三局完胜对手。
整场比赛,王艺迪状态平稳、发挥高效,依托强悍的反手实力与全面战术,全程压制韩国小将,攻防两端无明显短板。面对新生代搏杀型选手,临场应变快速、心态沉稳,轻松拿下对局,为中国女团拿下关键第二分。
(亚星卓)
前AC米兰体育总监米拉贝利在接受采访时透露,当年他们曾经一度接近将C罗带到红黑军团,但当时俱乐部的中国老板在最后时刻退缩。

当时你们得到过中资支持吗?
“是的,当然有。他们给我们的方向就是让阵容年轻化,我们的阵容本来已经很老了。我们必须让球队更年轻,去引进有潜力的球员,我们也是这么做的。也许2.4亿欧元有点多了,如果我没记错,其实少一些,不过我们确实努力去签下那些未来之星。他们还要求我们引进一位巨星:我们联系了C罗,甚至已经和米兰签好协议,准备把他带来。”
再多讲讲……
“中资方面要求我们制造一个重磅引援。当时C罗在税务和皇家马德里都有些问题。卡迪夫欧冠决赛,尤文图斯对皇家马德里那场比赛前,我们和门德斯见了面。我们提出了这个方案,这个想法让C罗非常感兴趣。后来我、法索内还有加图索和他聊过,他说:‘我要去米兰,我从来没有踢过欧联杯,我会去赢下它。’他的动力非常强,一点也不介意自己不是去踢欧冠。他想赢欧联杯,斗志非常高。我们已经和皇家马德里、以及门德斯方面就球员问题达成了全部协议。一切都没问题,但最后这笔交易没有成行:中资方面退缩了。”
这笔投资大概有多少?
“这是一笔皇家马德里想要1亿欧元的交易,后来我们也可以谈别的方式,金额还能再降一降。C罗的薪水也相当高。”
这是什么时候的事?
“如果我没记错,这是2018年1月的事,当时他本来可以立刻加盟。”

北京时间6月14号,2026斯诺克中国公开赛资格赛继续进行。
【第四轮48进32,中国12席,包括赛会唯一一个业余选手,胜者登临太原,与top16同台竞技,竞逐最高25万英镑奖金积分】
斯图尔特·宾汉姆 vs 卢卡·布雷塞尔
世锦赛冠军对决,一位是夺得世锦赛首冠年龄最大的选手,一位是90后第一位世界冠军,都是历史纪录书写者。不过,宾汉姆职业生涯那么多年一直兢兢业业,保持着极高的竞技状态,上上赛季打进球员锦标赛决赛,上赛季打进单局限时赛决赛。而卢卡却在巅峰时刻分心旁顾,铁人三项,马拉松等等都是他的爱好,这都需要精力,而他的成绩也说明了一切,自世锦赛夺冠后就再也没有打进一站排名赛决赛,最好成绩仅仅是一站四强(当然,他在邀请赛的成绩不错,一冠两亚,但这些赛事都取消了)。
此番对决,宾汉姆开场连续三局打出单杆50+,其中一杆单杆破百,就此打出一波六连鞭横扫晋级!而卢卡全场单杆最高分仅仅25,与去年世锦赛大胜丁俊晖之时,判若两人!可见,那句老话不错“即便有着99%的天赋,也需要那1%的努力”。
侯赛因·瓦菲 vs 大卫·利利
排名赛一冠得主,世锦赛八强选手瓦菲开场五连鞭,全场打出两杆单杆破百,大比分6-1完胜元老世锦赛冠军大卫,晋级32强。
汤姆·福德 vs 利亚姆·海菲尔德
排名赛一冠得主福德开场被打一波四连鞭,其中第四局打出单杆63分依旧1分惜败,大比分暂时0-4……
丹尼尔·威尔斯 vs 张安达
排名赛一冠三亚得主张安达在首局失利之下连扳两局,但第四局仅得1分,大比分暂时2-2排名赛四强选手威尔斯……
埃利奥特·斯莱塞 vs 诺鹏·桑卡姆
排名赛四强选手斯莱塞开场被打一波三连鞭,大比分0-3,1-4暂时落后于排名赛一亚得主桑卡姆……
袁思俊 vs 杰克逊·佩奇
排名赛四强选手袁思俊在大比分0-2落后之下连续两局赢得缠斗,但第五局,排名赛一亚得主佩奇打出第二杆单杆破百,大比分暂时3-2领先……
安东尼·麦克吉尔 vs 乔·奥康纳
排名赛两冠得主麦克吉尔打出一波四连鞭,大比分一度1-0,5-1领先排名赛三亚得主奥康纳……
马修·塞尔特 vs 阿里·卡特
排名赛一冠得主两度落后两度扳平,大比分暂时2-2排名赛六冠得主,世锦赛两亚得主卡特……
23:00——
杰克·利索夫斯基 vs 常冰玉
江俊 vs 吉米·罗伯逊
范争一 vs 庞俊旭
亚伦·希尔 vs 加里·威尔逊
周跃龙 vs 陈睿夫
尤里安·博伊科 vs 刘宏宇
徐思 vs 大卫·吉尔伯特
国强 vs 姚朋成
(陆小青)

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……

在法国队2-0击败摩洛哥晋级世界杯四强后,此役打入一球的法国前锋登贝莱接受了DAZN西班牙的采访。
最后我想问你,奥斯曼,在基利安罚丢点球后你们是否感到非常难熬,而且接下来的对手可能会是西班牙。你认为这会是一场提前上演的决赛吗?
登贝莱:不,我们保持了专注,我们知道比赛中会出现各种情况。在那个点球之后,我们当然继续保持专注。我们想要给对手制造威胁并取得进球,尤其是为了打开局面。关于半决赛的问题,西班牙也有一场对比利时的比赛,需要认真对待,之后我们再看会发生什么。我们知道西班牙是一支非常优秀的球队,比利时也是,所以我们拭目以待。
国际米兰的传奇球星贝尔戈米日前在意大利天空体育的节目中谈及了帕莱斯特拉以及尼科-帕斯。

“尼科-帕斯?我会让他踢全能中场,足球是流动的,球员在场上也可以更换位置。”贝尔戈米说道。
评论员马尔科-布恰恩蒂尼也加入讨论:“在想象中,尼科-帕斯会比帕莱斯特拉更强,在法布雷加斯麾下,他做得越多就越有自信,他能做很多事。不过我有些遗憾,因为帕莱斯特拉其实和国米的各方面都很契合。”
贝尔戈米随后补充:“我希望他去切尔西不是为了钱。”
布恰廷尼最后总结:“英超的足球有最强的吸引力。一个意大利人去了那里也会让意大利变得更强。”

巴西(主队)
有利情报
1. 倘若维尼修斯·儒尼奥尔在本场比赛再次进球,他将成为自2002年里瓦尔多与罗纳尔多这对传奇组合之后,首位在单届世界杯前四场比赛中连续破门得分的巴西球员。在此前的三轮小组赛征程里,维尼修斯状态火热,不仅实现了连续三场均有进球入账,更将总进球数提升至4粒,特别是在第3轮对阵苏格兰的比赛中上演梅开二度好戏。这位效力于皇马的前锋如今在安切洛蒂执教的战术体系下如鱼得水,展现出极高的竞技水准。
2. 巴西队在世界杯历史上对阵亚足联球队的四场比赛全部获胜,交锋层面占据绝对优势。两队历史总交手14次,巴西队以11胜2平1负的战绩占优,其中在世界杯赛场仅于2006年小组赛相遇一次,当时巴西队以4比1击败日本队。不过最近一次交锋中胜出的是日本队,2025年10月14日的麒麟杯赛事,日本队在东京体育场完成让二追三的精彩逆转,以3比2战胜巴西队并收获对阵巴西的历史首胜,因此巴西队在本场比赛中仍需保持警惕。
3. 巴西6场比赛5胜1平,状态出色。
4. 巴西队在首场比赛与摩洛哥的强强对话中的发挥显得较为平淡,未能展现出理想状态,最终1-1战平对手,不过随着比赛深入,球队在C组中逐渐找回了节奏。随后他们接连以3比0的比分分别击败了海地队与苏格兰队,凭借稳定的表现和出色的团队配合,最终成功力压摩洛哥队,稳居小组第一的位置顺利晋级下一轮比赛。
5. 曼联前锋库尼亚如今已完全获得主帅安切洛蒂的全力重用,此前在第2轮小组赛中他首发出任伪九号位置并发挥极其出色,单场比赛便梅开二度帮助球队锁定胜局。到了第3轮小组赛对阵苏格兰的比赛中,他又再次取得进球斩获胜利,如此连续高效的发挥无疑让主帅安切洛蒂对他产生了极度信任,从而有望彻底锁定他在淘汰赛阶段的首发席位。
6. 时隔981天,内马尔终于在2026年美加墨世界杯第3轮对阵苏格兰的比赛中替补登场,重披巴西队战袍。尽管饱受伤病困扰且状态备受质疑,他在出场后仅用3次进攻机会便展现创造力,全场创造3次良机,表现亮眼。主帅安切洛蒂赛后表示其证明能帮助球队。这位四次征战世界杯的传奇球星难掩激动当场落泪,宣告回归国家队。内马尔回归无疑给球队带来中前场创造力,以及对军心稳定起到巨大作用。
7. 巴西传奇球星内马尔此前在小组赛第3轮复出,作为巴西国家队历史射手王,在巴西国家队79粒进球中,有9球是面对日本队打入的,仅5次交锋便斩获9球,效率惊人。2014年的一场友谊赛中,内马尔曾单场独中四元,帮助巴西队以4比0大胜日本队。而在2025年麒麟杯上,尽管日本队最终战胜巴西,但当时内马尔因伤缺席了该场比赛。
8. 巴西近5场正赛连续进球,且场均进球达3.0球。
9. 巴西近10场正赛多达10场比赛半场有得失球。
10. 巴西身价≥日本身价的3倍,巴西阵容实力对日本有一定优势。
不利情报
1. 巴西队前场遭遇沉重打击,主力边锋拉菲尼亚因右大腿后侧肌肉撕裂,没有随队备战,留着训练基地康复,已确定缺席本场对阵日本的淘汰赛关键战。拉菲尼亚前两场小组赛均首发出战,是桑巴军团锋线不可或缺的绝对主力。据医疗团队评估,拉菲尼亚虽然并未退出本届世界杯,但至少要到16强战阶段才能完全康复。他的缺阵将迫使主帅对进攻线做出被动调整。
中立
中立情报
1. 巴西26人大名单总身价达9.787亿欧元,是本届世界杯身价最高球队之一。维尼修斯以2亿欧元居队内第一,拉菲尼亚8000万、马特乌斯·库尼亚7000万紧随其后,巴西新一代正成为核心力量。巴西锋线9人总身价高达5.47亿欧元,占全队过半,恩德里克、马丁内利等年轻攻击手配置豪华。另外内马尔、卡塞米罗、法比尼奥等老将坐镇能够起到稳定军心作用。 门将:阿利森、埃德森、韦弗顿 后卫:马尔基尼奥斯、达尼洛、阿莱士-桑德罗、加布里埃尔-马加良斯、布雷默、罗杰-伊巴涅斯、道格拉斯-桑托斯、莱奥-佩雷拉 中场:卡塞米罗、埃德森、卢卡斯-帕奎塔、布鲁诺-吉马良斯、法比尼奥、达尼洛-桑托斯 前锋:内马尔、维尼修斯、拉菲尼亚、加布里埃尔-马丁内利、马特乌斯-库尼亚、恩德里克、路易斯-恩里克、伊戈尔-蒂亚戈、拉扬
2. 日本大名单中,全队总身价达2.638亿欧元,其中久保建英3000万欧为身价最高,堂安律、佐野海舟等球员紧随其后。球队除老将长友佑都、替补门将大迫敬介和早川友基外派出全旅欧阵容,其中11人效力五大联赛。不过队长远藤航世界杯前因伤临阵退出国家队,门兴前锋町野修斗递补。 门将:铃木彩艳、大迫敬介、早川友基 后卫:长友佑都、富安健洋、板仓滉、谷口彰悟、伊藤洋辉、菅原由势、濑古步梦、渡边刚、铃木淳之介 中场:远藤航、伊东纯也、堂安律、镰田大地、久保建英、田中碧、中村敬斗、佐野海舟 前锋:上田绮世、前田大然、小川航基、铃木唯人、后藤启介、盐贝健人
3. 本场主裁判由意大利名哨毛里齐奥马里亚尼担任,其执法风格一贯较为宽松。本赛季他在各项赛事中累计执法33场,场均出示3.76张黄牌,共送出4张红牌并判罚8个点球。值得注意的是,在世界杯赛场上他的尺度似乎更为宽容,此前执法沙特对阵乌拉圭以及哥伦比亚对阵民主刚果的两场比赛中,分别仅出示1张和3张黄牌。助理裁判:达尼埃莱-宾多尼(意大利)、阿尔贝托-特戈尼(意大利),第四官员:桑德罗-沙勒(瑞士),候补助理裁判:斯特凡-德阿尔梅达(瑞士)
4. 这场巴西队对阵日本队的对决一经确认,瞬间唤醒球迷童年回忆。高桥阳一《足球小将》影响力深远,日本本土单行本销量突破7000万册,译本遍布20余国语言,承载几代球迷青春记忆。漫画中世青赛决赛大空翼倒挂金钩绝杀巴西夺冠的经典桥段深入人心。如今现实中日巴再度交锋,球迷戏称“剧情重现”。当年日足向巴西取经,此次对决更被视作师徒大战。
日本(客队)
有利情报
1. 日本6场比赛4胜2平,状态出色。
2. 日本10场正赛场均失球小于1球,其中6场零封对手。
3. 日本近5场正赛连续进球,且场均进球达1.8球。
4. 被外界广泛视为最大黑马的日本队,虽然在F组赛事中始终保持着不败金身,取得了1场胜利和2场平局的优异战绩,但在小组赛第3轮遭遇瑞典队发起的顽强阻击。在关键的第三轮较量中,日本队与瑞典队最终战成1比1平局,这场平局使得他们遗憾地错失了以小组头名身份直接出线的宝贵机会,只能带着复杂的心情挑战夺冠热门球队巴西。
5. 据日本媒体披露,日本足协高度认可森保一的执教能力与影响力,正考虑让他继续带领国家队征战下届世界杯。尽管此前有传闻称他可能在本届美加墨赛事后卸任,但如今连续执教三届世界杯的可能性逐渐显现,森保一本人对此也充满热情。若收到正式续约邀请,他将欣然接受。技术委员会将在赛后结合成绩及本人意愿商讨续约谈判,若日本队能击败巴西晋级十六强,其留任几率将大幅提升。
6. 日本队的上田绮世与镰田大地均在积极追逐历史纪录,两人目前都极具潜力成为首位在单届世界杯赛事中累计攻入3粒进球的日本球员。这一目标对于他们而言意义非凡,若能成功达成,不仅将刷新个人职业生涯的高光时刻,更将为球队在本届杯赛中的进攻端表现增添浓墨重彩的一笔,书写属于他们的全新传奇篇章。
不利情报
1. 日本国家队在世界杯淘汰赛阶段的历史战绩一直令人担忧,此前4次出征世界杯淘汰赛,全部在淘汰赛首轮就吞下败果,从未尝过胜利的滋味。当面对南美球队时,他们的表现更是乏善可陈,5场比赛仅收获1场胜利,其余4场分别遭遇1平3负的尴尬局面。这样悬殊的历史数据让外界普遍对其此次晋级前景感到悲观,普遍认为他们想要从强敌环伺的突围之路上杀出重围,必将面临巨大的挑战与重重阻力。
2. 日本前锋盐贝健人在赛后采访中高度赞扬了队友们的出色发挥,正是凭借他们的努力确保了球队保持不败并成功晋级。然而当他谈及巴西队时却直言不讳地表示内马尔的实力已大不如前,甚至认为巴西近期已不再属于世界强队行列。这番言论迅速引发争议,导致其社交媒体遭到大量攻击,同时也极有可能进一步激发起巴西队的战斗意志与复仇决心。
3. 日本队上场小组赛首轮遭遇伤病打击,锋线核心久保建英在与邓弗里斯对抗中受伤。他在此前左膝受伤,虽然已经回归了训练,专注于治疗和康复。本届世界杯小组赛中,久保建英在对阵荷兰队的比赛中首发出战,送出一次助攻。但随后2轮小组赛都持续缺席,本场对阵巴西的淘汰赛其伤情还不明朗,仍出战成疑。

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……