欧冠
知名经纪人阿莱桑德罗-卡诺维在接受全市场采访时谈到意大利足球困境和国际米兰引进帕莱斯特拉被切尔西截胡的问题。

“很遗憾,我们已经12年没打进世界杯了,这成了一个糟糕的惯性。这是意大利足球的结构性问题,青年联赛并没有什么用。我们有天赋球员,但如果17岁球员继续只和同龄人比赛,就什么都得不到。”
马拉戈能让人看到希望吗?
“我非常尊重马拉戈,他的履历说明了一切,但他面前是一项艰巨任务,如果连他也失败了,那就说明我们注定要在足球上走向消亡。”
国米曾接触帕莱斯特拉,后来他去了切尔西。
“没有任何意大利球队能和英超球队竞争,这也是结构性问题。面对那样的数字,你只能认输。”

塞内加尔主帅帕佩·蒂亚出席了对阵挪威的赛前新闻发布会,他表示球队不会针对哈兰德制定单独计划,而是针对整支挪威队。他称对阵挪威是一场“决赛”,球队已没有犯错空间。
谈哈兰德:“没有反哈兰德计划,只有反挪威计划”
被问及如何应对哈兰德,蒂亚说:“哈兰德是一名伟大的前锋,不需要介绍。但不会有反哈兰德计划,会有反挪威计划。我们知道他是一名伟大的前锋,但我们有高水平的中后卫,他们参加过最高水平的比赛,与这种级别的前锋交过手。面对哈兰德这样高效的球员,我们必须小心。但对我们来说,最重要的是挪威队。正如教练所说,哈兰德一个人面对我们所有人做不了什么,他需要队友。”
谈比赛重要性:“这是一场决赛,我们没有犯错空间”
蒂亚说:“我们知道这是一个艰难的小组。我们已经输掉了对法国的第一场比赛,还剩下两场‘决赛’。我们不能再犯错了。我们对挪威进行了很好的分析,看过他们的强项和弱点。我们准备好了,决心去争取三分。所有球员都可以上场,每个人都想为这件球衣付出一切。”
谈合同问题:“已经解决了,从来不是钱的问题,而是原则和尊重”
被问及自2月以来没有合同在身的报道,蒂亚说:“已经解决了。确实花了太长时间。唯一需要澄清的是,从来不是钱的问题,而是原则和尊重的问题。现在对我来说最重要的是比赛。明天我们有一场重要的比赛,我们专注于这一点。”
谈非洲球队首轮的表现:“细节决定成败”
被问及非洲球队在首轮的表现(科特迪瓦最后时刻输给德国、埃及未能守住领先优势),蒂亚说:“比赛不是90分钟,而是至少95到100分钟。必须从头到尾保持专注。非洲球队展示了很好的东西,应该受到祝贺。我们在对阵法国时控制了上半场,但下半场不同。这是一项大型赛事,细节决定成败。我们需要在两个禁区内更加务实,才能与这些大国竞争。”
谈团队氛围:“外界的噪音不会影响我们”
被问及酒店、食物、奖金等传闻,蒂亚说:“确实有一些功能失调,但无论球员、我还是工作人员,我们都专注于明天的比赛。这是最重要的。这些是内部解决的问题。我们有一个职业球员组成的团队,知道如何区分轻重。我们来这里是为了代表国家,没有任何争议会让我们失去对目标的专注。”
谈球队目标:“世界杯仍是我们的目标”
蒂亚:“当然,我们的目标仍然是尽可能走得更远。我一直这么说,我仍然坚持。我们还有两场比赛,不能再犯错了。明天我们必须争取胜利或至少取得积极的结果,才能继续前进并实现我们的目标。”

张本美和是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名最高的选手,朱雨玲则是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名第二高的选手,恰好两人都打入了决赛,最终17岁的张本美和4-3击败朱雨玲登顶,本站张本美和拿到了女单、女双两个冠军。
这场比赛是一场荡气回肠的逆转、又逆转的大戏,张本美和一度大比分3-0领先,朱雨玲回应一波3-0,两人进入抢七大战,而在抢七大战中,张本美和一度4-10落后朱雨玲,朱雨玲手握6个赛点被17岁的张本美和给逆转了,张本美和展现了超级大心脏。
第一局开场两人1-1后,张本美和直接5-2拉开,随后张本美和打出一波6-0的攻防浪潮直接11-2速胜。
第二局开场张本美和2-1领先,随后张本美和6-2继续拉开差距,朱雨玲追到5-7,张本美和10-5拿到局点,最终11-6再下一城。
第三局朱雨玲开场4-0领先,张本美和追到5-5、7-7随后一鼓作气完成反超,11-9完成大比分3-0。
第四局是一个转折点,张本美和一度9-6领先朱雨玲三人,但朱雨玲打出了一波5-0的攻势完成逆转,这一局后朱雨玲找到了化解张本美和攻势的办法,第五局两人9-9,朱雨玲拿关键分;第六局朱雨玲更是压制张本美和一直领先拖入抢七。
抢七大战开场朱雨玲7-2领先,10-4拿到赛点,但张本美和打出了一波8-0的恐怖攻势,最终张本美和完成了单局的超级大逆转。
北京时间6月15日晨,日媒盛赞张本美和决胜局连拿8分逆转朱雨玲,在萨格勒布站拿到女单冠军,七局比分:【11-2,11-6,11-9,9-11,9-11,7-11,12-10】。
(陆小青)
美加墨世界杯小组赛L组第3轮,在克罗地亚与加纳的比赛中,加纳队卢卡森破门,这粒进球也是本届美加墨世界杯的第200粒进球。

在小组赛第2轮F组荷兰5-1瑞典的比赛(本届第33场)中,荷兰队的加克波攻入的第2球是本届世界杯的第100球。有趣的是,卢卡森是荷兰队布罗比的兄弟,布罗比打进了这届比赛的第98球。
在美加墨世界杯进行至60场比赛时,已经打破了单届世界杯的进球纪录(172球)。在完赛64场时,总共产生了188粒进球,在同等比赛数量的情况下大幅刷新纪录。如今,本届世界杯的进球数来到了200球里程碑,本届世界杯的比赛场次也已经来到了第67-68场。
历届世界杯总进球数
1-2026年世界杯:200球(68场/未完赛时)
2-2022年世界杯:172球(64场)
3-1998年世界杯:171球(64场)
3-2014年世界杯:171球(64场)
5-2018年世界杯:169球(64场)
6-2002年世界杯:161球(64场)
7-2006年世界杯:147球(64场)
8-1982年世界杯:146球(52场)
9-2010年世界杯:145球(64场)
10-1994年世界杯:141球(52场)
皇马新帅穆里尼奥接受了阿金芬瓦的采访,谈到了自己在热刺的经历、本菲卡赛季不败却无缘冠军的感受,以及未来执教国家队的可能性等话题,本文是专访的第五部分内容。

阿金芬瓦:是的,我已经猜到了。我已经知道了。那我换个问题,如果不是现在的若泽,而是一个刚进入足球世界的若泽,你怎么看现在足球的发展和变化?你会怎么适应?不是说你现在依然……你肯定还是“特殊的一个”,我知道你的气场。但如果你是从零开始,没有过去那些经历,你觉得自己会怎么适应现在的足球环境?
穆里尼奥:我觉得没问题,真的没问题。这其实就是一代人的问题。像我、安切洛蒂、阿莱格里、克洛普这一代人,瓜迪奥拉稍微年轻一点,我们这些年一直在不断适应变化。而现在的年轻人,他们本来就属于这个新的时代,所以对他们来说一切都很自然。
举个很简单的例子,当年我给范加尔当助手的时候,那时候手机才刚刚开始普及。球队大巴上不允许用手机,更衣室里也不允许用手机,大巴上更是严格禁止。但现在呢,到处都是手机,到处都是摄像头。所以你必须去适应这些变化。
阿金芬瓦:好。当你和团队一起制作“若泽对穆里尼奥”时,他们涉及到了你的幽默感、你的辩论风格。跟我说说这个内容的制作过程吧。
穆里尼奥:你知道,其实过程很简单,就是我说了很多。我尝试去展现不同的情绪,比如愤怒。
阿金芬瓦:哪种情绪对你来说最容易表达?
穆里尼奥:说实话,我喜欢笑。很多人其实不知道我爱笑的一面。我喜欢开心,喜欢开玩笑,喜欢放松。但大家不太了解这一面。不过这对我来说是最容易的。如果是表演的话,如果有人让我去演,你知道,我挺喜欢那种有点“坏”的角色。
阿金芬瓦:你喜欢……就是那种爱搞点事情的感觉,我懂。
穆里尼奥:对,对。
阿金芬瓦:好,那我再问一个。我听说这个内容会用11种不同语言在全球发布。当然,他们选择你,是因为像你这样具有标志性、又有全球影响力的教练并不多。我想问你,说一个你最引以为傲的成就。
穆里尼奥:是在足球领域吗?
阿金芬瓦:对,足球方面。
穆里尼奥:我做过一些事情,也取得过一些不错的成绩。
阿金芬瓦:我们都知道你取得过很多成就,伙计。
穆里尼奥:当我们在罗马赢得欧协联时,那座城市彻底沸腾了。我相信,我们为那座城市带来的东西,是其他城市即便赢得欧冠也未必能达到的。罗马的球迷真的、真的非常热爱他们的俱乐部。这是一家伟大的俱乐部,拥有难以想象的激情,那种感觉非常震撼。
而且,当时我们赢得欧协联的时候,那还是这项赛事的第一个赛季。我觉得当时整个欧洲对欧协联的重视程度,还没有现在这么高。但当我们回到罗马,在斗兽场、大竞技场周围巡游时,你会真正意识到,你为这些人带来了什么。
还有一点,这已经不是若泽和穆里尼奥的区别,而是职业生涯初期的若泽和现在的若泽的区别。刚开始的时候,我更多关注的是自己——我的感受、我的成就,以及这些会如何影响我的未来。后来慢慢地,我开始更多地去考虑别人。我能为球员做什么,我能为球迷做什么。我们在罗马所做到的一切,让我真正意识到,我们可以为人们带来什么。那次欧协联冠军,对我来说意义非凡。
阿金芬瓦:我想问的是,在你所有这些成功经历中,经历过这么多俱乐部、文化和人群,是不是在罗马那一刻,让你真正有一种“哇”的感觉?那就是那个时刻吗?
穆里尼奥:那是一个你真正感受到自己在为别人做些什么的时刻。为他人而做。你知道,以前是“我赢得了欧冠,我去了英超”,“我在国际米兰赢了,我去了皇家马德里,我去、我做、我赢”。
但慢慢地,你会意识到,是那些和你一起工作的球员,你培养他们,他们完成转会,改变了人生;是那些球迷群体。这一切更多是关于别人,而不是关于你自己。这种感觉非常好。
阿金芬瓦:最后我想问一个问题。你刚才提到淘汰赛阶段,那这届世界杯,你最期待的是什么?
穆里尼奥:你想听实话吗?
阿金芬瓦:当然,我一直都想听实话,若泽。
穆里尼奥:我希望皇家马德里的球员早点出局,然后去度假。因为我希望他们能尽早回到季前备战。
阿金芬瓦:好,我明白。来个快问快答,可以吗?最难踢的客场。
穆里尼奥:安菲尔德。
阿金芬瓦:最好的更衣室。
你是说客队更衣室还是主队更衣室?
阿金芬瓦:不是,就是你执教过的球队里,最好的更衣室。
穆里尼奥:皇家马德里。
阿金芬瓦:明白。职业生涯里,如果可以重来一场比赛,会是哪一场?
穆里尼奥:罗马对塞维利亚的欧联杯决赛,如果没有安东尼-泰勒的话。
阿金芬瓦:我明白。你知道吗?我不骗你。我之前也说过,但我还是想正式表达一下,我真的很兴奋。你应该看到我们当时的状态,我一直在笑。你的能量很有感染力。你所取得的成就、你的成长,以及你对他人的影响,都非常了不起。说实话,你就是一个活着的传奇人物。我可以坐下来和你聊一整天。我只想说,谢谢你抽出时间,也谢谢你一直做真实的自己。对我来说,这是一个非常重要的时刻。
穆里尼奥:不,对我来说,这也非常非常好。因为我清楚记得我们交手的那两次,我也记得……你知道我是什么样的人。我不会说自己不是真心感受到的话。我一直都有、现在有、以后也会一直保持对来自较低级别联赛的球员、教练和俱乐部的尊重。当然,我在国内杯赛里也输给过小球队,但我始终非常尊重他们。
这些人因为各种原因,没有达到我们所处的层级,但有时候他们对这份工作的投入和激情,甚至比我们、比我们的球员还要强。我可以向你保证,当我和你交手时,无论是执教切尔西还是热刺,我都非常尊重你。我知道你不是场上速度最快的球员,也知道你不可能从中线带球一路过人再进球,但我了解你的特点,也正是这一点让我尊重你。
在那场比赛中,我也要求我的球员尊重你。无论是对阵切尔西还是热刺,你都没有轻松过。那些球员也都尊重你。我认为这是你能够感受到的一点,这是一件好事。我不太记得我们是在赛前还是赛后聊了几分钟,当时我还问过你的未来,因为那时候你已经接近退役了。现在能在这里再次见到你,对我来说是一个很好的惊喜。见到你很高兴,也祝你一切顺利。
阿金芬瓦:谢谢。我也想说,你当时肯定在你的球队里把我夸得太厉害了,因为那是我第一次需要去印名字。我们还专门去了俱乐部商店,把我的名字印在球衣上,然后送给热刺的球员。这是我第一次遇到这种情况。所以我要感谢你,让我有了这样的第一次。若泽-穆里尼奥,再次发自内心地感谢你,这对我来说意义重大。
穆里尼奥:不,不,这是我的荣幸。

与陈宏和平分手、告别青春遗憾后,高崚褪去情伤、向阳生长,在最好的年纪遇见专属自己的安稳幸福。她转身牵手商界精英吴圣,低调婚嫁、深耕家庭,收获恩爱婚姻与一双儿女,实现儿女双全的圆满。如今退役多年,45岁的高崚褪去赛场锋芒,兼具温婉气质与从容气场,体态匀称、状态绝佳,魅力丝毫不减当年,活成了体坛公认的人生赢家。
结束与陈宏的多年恋情后,专注赛场的高崚全身心投入训练与赛事,依旧保持巅峰竞技状态,持续为中国羽毛球斩获荣誉。褪去感情牵绊的她,心态愈发松弛通透,在赛场上愈发从容稳健,职业生涯再度迎来高光时刻,持续领跑世界羽坛混双、女双赛场,坚守为国争光的初心,直至正式退役。
2008年北京奥运会后,功成名就的高崚正式告别征战十余年的职业赛场,结束辉煌的运动员生涯。褪去奥运冠军的光环,她没有沉溺过往荣誉,而是坦然开启全新人生篇章。一次偶然的社交场合,高崚结识了人生的挚爱吴圣。吴圣是知名造型企业创始人,沉稳儒雅、温柔专一,深耕商业领域多年,事业稳健、为人低调谦和。
相识之后,吴圣被高崚的开朗通透、坚韧纯粹深深吸引,开启了温柔且坚定的追求模式。不同于体育圈的紧绷与功利,吴圣的陪伴细腻安稳、真诚体贴,懂得包容她的过往、珍惜她的付出,尊重她的事业与热爱,给予她十足的安全感。在日复一日的温柔陪伴中,高崚慢慢打开心扉,走出过往感情的遗憾与阴霾,认定了这个踏实可靠的人生伴侣。
2009年,两人低调领证成婚,举办了简约温馨的婚礼,正式组建幸福家庭。婚后的生活,褪去所有光环,满是烟火温柔。外界曾因她的婚嫁选择滋生争议,揣测她“弃体从商、贪图富贵”,但高崚始终淡然从容,从不回应流言,默默经营自己的生活,用安稳幸福的日子回应所有质疑。
婚姻生活里,吴圣极尽温柔体贴,始终包容宠爱高崚,从不消费她的奥运冠军名气,全力支持她的事业转型与个人追求,主动分担家庭琐事,把家庭生活打理得井井有条。婚后次年,两人的女儿顺利降生,三年后儿子呱呱坠地,一双可爱的儿女,让家庭圆满美满,凑成人人羡慕的“好”字。儿女双全的生活,让高崚彻底拥有了安稳温暖的归宿。
在兼顾家庭的同时,高崚从未彻底脱离热爱的羽毛球事业。退役后的她成功跨界转型,身兼中国羽协副主席、高校教授、赛事解说嘉宾多重身份,持续深耕羽毛球推广与青训工作,将自己多年的赛场经验、专业技术传授给新生代选手,助力中国羽毛球事业薪火相传。她频繁现身各类羽毛球公益活动、青少年培训现场,用专业能力推动全民羽毛球运动发展,持续为行业发光发热。
岁月从不败美人,如今45岁的高崚,活成了最理想的模样。常年坚持运动的习惯,让她体态紧致匀称、气质绝佳;顺遂安稳的婚姻生活,滋养出温润从容的眉眼,褪去了赛场的凌厉锋芒,增添了成熟女性的优雅大气。私下的她穿搭简约大方、妆容干净清爽,无论出席正式活动还是日常居家,状态始终在线,气色饱满、神采奕奕,颜值与气质依旧惊艳时光,完全看不出岁月痕迹。
历经赛场浮沉、青春遗憾、人生蜕变,高崚的人生堪称圆满极致。前半生,她身披战袍、征战赛场,拿下无数荣誉,缔造羽坛传奇,为国争光;后半生,她手握温柔烟火,有爱侣相伴、儿女绕膝,有热爱的事业坚守,岁月温柔、余生安然。
从赛场意气风发的奥运冠军,到温婉从容的贤妻良母,再到深耕行业的行业推动者,高崚完美驾驭每一个人生身份。她坦然接纳人生的遗憾,清醒选择适合自己的生活,不恋过往、不负当下,在岁月沉淀中愈发优雅迷人。45岁的她,既有历经千帆的通透从容,又有烟火生活的温柔纯粹,活成了无数人心中最完美的人生范本。
(陆小青)

北京时间9月16日消息,德章泰·穆雷近日表态,他心目中的NBA历史最佳控球后卫并不是魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿或者以赛亚·托马斯,而是拉塞尔·威斯布鲁克。
穆雷在谈到威斯布鲁克时,给出了极高评价。
“他打球的方式,就是篮球本该被打的方式。比赛结束之前,没有朋友可言。”穆雷说道。
在穆雷看来,威斯布鲁克身上最难得的,并不只是数据和荣誉,而是他在球场上始终保持的竞争方式。无论面对怎样的对手,威斯布鲁克都习惯全力以赴,用身体对抗、速度和冲击力不断给比赛施加压力。
穆雷也坦言,自己很幸运能够在职业生涯中与威斯布鲁克正面竞争。
“我很幸运能够和他竞争过。我喜欢魔术师约翰逊、约翰·斯托克顿和以赛亚·托马斯,但如果只看拉塞尔·威斯布鲁克这个人,以及他在球场内外所做到的一切,你不可能再复制出这样的一个人,也不可能人为编写出这样的故事。”
威斯布鲁克的职业生涯确实足够特殊。作为2008年首轮第4顺位球员,他曾8次入选全明星、9次入选最佳阵容,并在2017年成为NBA历史上少有的常规赛MVP得主之一。更具代表性的标签,则是“三双”。
2016-17赛季,威斯布鲁克场均得到31.6分、10.7个篮板和10.4次助攻,成为继奥斯卡·罗伯特森之后又一位单赛季场均三双的球员。此后,他又多次完成整个赛季场均三双,并最终成为NBA历史三双王。
当然,如果单纯从历史荣誉、巅峰高度以及传统控卫的组织能力来看,魔术师、斯托克顿和以赛亚·托马斯依然拥有极强的竞争力。因此,穆雷的这番话更像是对威斯布鲁克个人比赛风格和职业生涯的极致认可,而不是一份可以用数据简单衡量的历史排名。
(奥特曼)

北京时间6月18日,美国公开赛是高尔夫终极的精英制考验,相当一部分参赛选手是通过"高尔夫最漫长的一天"——36洞选拔赛——赢得辛纳科克山入场券的。
今年总共有68名参赛选手通过这一途径获得资格,他们将与高尔夫界的顶尖高手同场竞技,在这座由威廉-弗林设计的著名球场展开四轮角逐,追逐美国公开赛冠军头衔。
他们有机会吗?虽然罕见,但并非不可能。2005年的简森-戈尔(Jason Gore)是"灰姑娘"的典型代表,他从当地选拔赛一路杀出,直到周日翼脚球场的最后一组。虽然最终杰夫-奥格维赢得了冠军,但戈尔的故事对于本周占参赛阵容44%的选拔赛选手来说,始终是一种激励。
那么,本周有哪些灰姑娘故事值得关注呢?以下是五位可能有所作为的球员。
迈尔斯-罗素
虽然没有查理-伍兹当球童来为迈尔斯-罗素的话题增添热度,但17岁高中生球员完全配得上他所受到的关注。
罗素在佛罗里达州的区域选拔赛中脱颖而出,获得了他的首场大满贯参赛资格,这一里程碑事件,十年后我们回顾时,很可能被视为他辉煌职业生涯的开端。罗素已经在职业高尔夫巡回赛上引起过轰动,在过去三个赛季中参加了多场光辉国际巡回赛和美巡赛,并远远超越了人们对一个青少年所能抱有的期望。他今年在光辉国际巡回赛上三次参赛,一次进入前15名。2024年,他成为光辉国际巡回赛历史上最年轻的晋级者。他还是两届青少年球员锦标赛冠军。
J.B. 霍姆斯
从阵容中最年轻的球员之一到最年长的之一,44岁的莱德杯前队员J.B. 霍姆斯自2019年以来首次重返美国公开赛。
这次参赛对霍姆斯来说带有一些救赎的意味,他上一次大满贯参赛是在2019年的英国公开赛,开局令人难以置信的好,随后却经历了同样令人难以置信的下滑。霍姆斯在首轮和次轮后领先,但周日打出87杆,从第三名跌至第67名。
这位五个美巡赛冠军得主近年来境况不佳。在过去四个赛季的23次参赛中,他只晋级了3次,而这次选拔赛的入围堪称横空出世。这正是美国公开赛的魅力所在。一天出色的发挥就能将你推向大满贯荣耀。那么,霍姆斯能否时光倒流,抓住这次机会呢?
杰米-斯坦杰
一场大满贯赛事与美巡赛参赛卡挂钩的情况并不多见,但杰米-斯坦杰(Jimmy Stanger)
面临的正是这种情况,如果他希望在本赛季余下时间继续稳定参赛,就需要取得一个不错的成绩。
向Monday Q Info的瑞恩-弗兰奇指出这一点表示感谢,斯坦杰需要22个联邦快递杯积分,满足医疗豁免,而他只剩下一次参赛机会来完成这个目标。如果斯坦杰没有获得美国公开赛资格,那最后一次机会将是在几周后的强鹿精英赛。但现在,斯坦杰需要在他职业生涯的首场大满贯赛事中,在辛纳科克山这个竞争极其激烈的阵容中生存下来。让情况更加岌岌可危的是,斯坦杰上周在加拿大几乎锁定了医疗豁免,但因一杆之差——他吞下柏忌而非保帕——而功亏一篑。
所以现在,为了满足医疗豁免条件,斯坦杰需要晋级并取得第40名或更好的成绩。如果他做不到,他今年余下的时间里只具备有限的参赛资格。因此,即使斯坦杰本周未能竞争冠军,也有理由为这位灰姑娘加油到底。
斯宾塞-蒂比茨
对于斯宾塞-蒂比茨(Spencer Tibbits)来说,过去的几周如同过山车一般,他在区域选拔赛中经历了巨大的心碎,却在最后时刻被递补进入他的第二次大满贯赛事。让我们来解释一下。
蒂比茨在俄勒冈州选拔赛最后一个席位的史诗级延长赛中失利,经过九个加洞赛的激烈争夺后输给了安德鲁-普特南,这场加洞赛一直持续到周二。这使得蒂比茨的美国公开赛希望寄托于整个参赛阵容上,依赖于其他球员的退赛或其他空缺。这个通知电话在周一打来,现在蒂比茨入围了。这位27岁的俄勒冈州立大学毕业生只参加过另一场大满贯赛事,即2019年的美国公开赛。
说这是意料之外都显得轻描淡写。之前那场美国公开赛是蒂比茨参加过的唯一一场世界积分组织认可的赛事。他没有世界排名。他从未打过欧巡赛、光辉国际巡回赛或美洲巡回赛。他是名副其实的灰姑娘。他有可能竞争冠军吗?大概不会。但如果他做到了,那将是多年来我们所见过的最酷的故事之一。
本-科尔斯
一位状态火热的球员恰好也通过选拔赛晋级,而且是在令人眼花缭乱的24小时内完成的。科尔斯两周前赢得了光辉国际巡回赛的BMW慈善职业/业余配对赛,然后当晚从南卡罗来纳州飞往马里兰州,以便第二天早上赶到区域选拔赛。接着他在两轮比赛中打出低于标准杆7杆,获得第二名,轻松拿到了辛纳科克山的入场券。这是科尔斯的第三次美国公开赛,也是第四次大满贯赛事。
虽然许多灰姑娘的故事很动听,但很少有人会被期望打出好成绩。科尔斯应该不在此列,他是2024年光辉国际巡回赛年度最佳球员,并在今年最近一次参赛中再次夺冠。带着满满的自信参加美国公开赛,如果科尔斯本周威胁到争冠集团,那也不足为奇。
(小风)

8月30日,经过三天激烈角逐,2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛在北京怀柔正式落下帷幕。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜夺得全场车手杯冠军,TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开夺得亚军,德安KBT racing车队杨锡东/汤小明夺得季军。加上队友陈佳龙/杨俊山的出色表现(全场第四),最终德安KBT racing车队首次斩获CRC联合会杯队赛冠军。超级两驱组的冠军车手为天越赛车程子峰/吕思翔,队赛冠军亦为天越赛车。天境赛车队的黄威/杨平夺得两驱组冠军。全新启动的组别-领克拉力挑战赛,刘禹/王勰夺得冠军。
徐俊笑到最后,范高翔遗憾屈居亚军
作为本届赛事最受关注的争夺之一,全场冠军之争直到最后阶段才真正分出高下。浙江同联拉力车队徐俊/刘胜与TEAM PEGASUS星速拉力车队范高翔/陈庆开一路针锋相对,两台R5赛车在多个赛段之间不断交换优势,最终徐俊/刘胜凭借稳定发挥笑到最后,以全场最快成绩夺得总冠军,同时将四驱组冠军收入囊中。
赛后谈及最后阶段的竞争,徐俊坦言自己更多是按照既定节奏完成比赛:“我运气好一点。我认为早上小范很快,我相信再跑几个赛段,他肯定会超过我”事实上,在最后一个赛段开始前,两人的差距已经被压缩到仅仅1秒左右,冠军悬念始终保持到了最后。对于这场难得的高速对决,徐俊直言怀柔赛道令人“非常过瘾”,尤其是高速路段带来的挑战让这场比赛格外特别。“这个赛段可能以后回忆起来,怀柔非常少见的高速赛段,一般心脏受不了。”徐俊笑道。
范高翔/陈庆开获得全场第二及四驱组亚军。“最后一个赛段,突然有一脚刹车,差点冲出去,猜测应该是爆胎了。”范高翔透露,赛车大约在距离终点3公里的位置发生爆胎,随后只能小心翼翼将赛车带回终点,虽然遗憾错失冠军,但范高翔依然对赛车和团队的表现给予肯定:“比赛就是这样,要接受每一个结果。我的赛车也是表现非常好,可能还是运气稍微差了一点点。”
东盛泰德车队潘东/高辉则获得全场第六。
上海星速拉力车队唐俊喆/谢宗佑夺得全场第8、四驱组第四,德安汽车运动车队贺赟/董慧夺得全场第九、四驱组第五。
杨锡东与陈佳龙为德安KBT创造高光时刻
如果说徐俊与范高翔的争夺是全场焦点,那么德安KBT racing车队杨锡东/汤小明无疑是本届赛事最大的惊喜。驾驶S6级别赛车出战的杨锡东,在面对一众R5顶级战车时展现出极强的竞争力,最终不仅夺得超级四驱组冠军,更以全场第三的成绩登上总成绩领奖台。与此同时,德安KBT racing车队还凭借杨锡东/汤小明与陈佳龙/杨俊山的出色发挥,拿下本届赛事联合会杯队赛冠军。
回顾最后阶段,杨锡东感慨比赛直到最后一刻才真正结束。“今天比赛我感觉还是有好多意外,所以比赛真的应该是要拼到最后一秒钟。没有到冲线的时候,大家都不知道结果是怎样的。”
时隔11年再次来到怀柔,杨锡东也对赛道留下了深刻印象。他认为,与过去相比,如今的怀柔依然保留着拉力赛最原始的挑战,也有更多不可预知的变化。“赛道的话,好像比2015年赛道变得更难一些,所以挑战更大,意外频发,这也是拉力赛的魅力之一”
S6级别另一组车手陈佳龙/杨俊山最终获得全场第四、组别亚军。作为德安系接班人的他,本次与队友一起夺得车队最高荣誉,表现终于也开始蜕变。“这次我跟姚秀磊从头斗到最后一个赛段,时间相当接近。然而,最后一个赛段他遇到了机械故障,我的成绩再进一步。所以对我来说,可能是我比较幸运。”
途居太和霸王龙车队胡云飞/刘晓明夺得全场第五、超级四驱组季军。
N4级别钟川稳中取胜,唯一跻身全场前十
N4级别的竞争同样充满悬念。重庆ZC motorsport车队钟川/王翼荣凭借稳定而成熟的发挥,最终夺得N4组冠军,并以全场第七名的成绩成为唯一一组跻身全场前十的N4车组。
对于这场比赛,钟川将关键词总结为“幸运”和“经验”。“这一站很幸运,因为没有爆胎,节奏各方面把控得很好,累计了相当丰富的经验,很开心,取得了N4组的第一,全场应该在第七吧,也是唯一一个进入全场前十的N4组,非常开心。”比赛过程中,钟川也曾经历惊险瞬间。由于路书准备不够细致,他在早上的赛段中一度冲出线路并撞到赛道边缘,因此随后选择更加稳妥的比赛策略,最终将赛车安全带回终点。
N4级别第二、第三名分别由重庆ZC motorsport车队王振宇/吴国秀(女)以及天越赛车郑浩林/陈世武获得。
杨恩东领跑S10:脚踏实地,稳中求胜
S10级别方面,雷登轮胎拉力车队杨恩东/郝朋最终将组别冠军收入囊中。面对怀柔高速而复杂的水泥路赛段,杨恩东并没有一味追求极限,而是选择在保持领先优势的基础上稳中求胜。“今天稍微拼了一点点,因为昨天我在组别当中还是领先比较多的,所以今天就是稳中求胜。”
怀柔部分赛段拥有极高的平均速度,杨恩东透露,在部分高速路段,赛车极速甚至接近190公里/小时,这不仅考验赛车性能,更考验车手对于速度、节奏和路况变化的判断能力。相比直接挑战更高规格的R5赛车,杨恩东选择驾驶S10组赛车稳步前进。“我想还是脚踏实地,一步一步来,自己水平技术到达那个级别的时候,再上。”
大连丰盛拉力车队王晓鹏/宝恒野与吕良警/李德钢则分获S10组第二、第三名。
超级两驱组程子峰夺冠
超级两驱组方面,S4级别成为本届赛事规模最大、竞争最为激烈的组别之一。经过多轮赛段较量,天越赛车程子峰/吕思翔在本届赛事中展现了出色的稳定性,并最终夺得冠军。吉林鲲鹏拉力车队宋鹏/宋超获得组别亚军,天越赛车阮天杰/陈笑(女)位列第三。
对于怀柔赛道,程子峰表示自己选择以保护赛车为主,“同组别已经没有人了,再想去追更快的车,这个也是比较冒险的。”程子峰表示,在最后阶段,安全完赛比单纯追求赛段时间更加重要。
两驱组的比赛中,天境赛车队黄威/杨平夺得冠军,天越赛车韩坜潮/程恭夺得亚军,途居太和霸王龙车队陶鹏飞/陆曦夺得季军。新乡东腾客运拉力车队张伟超/张行涛夺得N2级别车手冠军。
领克拉力挑战赛:刘禹/王勰摘得桂冠
作为本届赛事极具特色的单一品牌赛事,领克拉力挑战赛同样奉献了精彩的争夺。56号车组的刘禹与领航员王勰凭借极其稳定高效的发挥一路过关斩将,力压群雄强势夺得2026怀柔领克拉力挑战赛的全场总冠军。57号车组区志斌/温职滔凭借优异的技术展现收下亚军;52号全女子车组何晶晶/李锦绣巾帼不让须眉,斩获季军顺利登上领奖台;名将51号车组林德伟/乐柯鹏则收获第四名。
时隔十一年,CRC回到怀柔。熟悉的山路与焕然一新的赛车共同见证了一场跨越时光的速度较量。对于经历过当年赛事的老车手、领航员而言,这是一次重返记忆中的赛道;对于年轻车手而言,则是一次与经典赛段正面交锋的全新挑战。
当最后一台赛车冲过终点,发动机的轰鸣逐渐散去,但怀柔山谷中留下的轮胎痕迹与速度记忆仍将延续。2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛已经落幕,而属于中国拉力运动的精彩故事,仍在继续……
经过了两周多比赛的激战,美加墨世界杯小组赛阶段比赛全部结束。今年的世界杯小组赛阶段最忙碌的人,当属国际足联主席因凡蒂诺。整个小组赛期间,因凡蒂诺被拍到频繁穿梭于各大城市之间观赛,足迹遍布整个北美,累计飞行距离超过了5万公里。
因凡蒂诺频繁乘坐私人飞机穿梭于各个主办城市的做法,遭到了众多环保人士的猛烈批评。根据英国媒体在世界杯期间追踪的航班信息,因凡蒂诺在两周内进行了27次飞行,现场观看了24场小组赛的比赛。整个小组赛期间因凡蒂诺的碳排量,大约相当于一个普通人78年的碳排量。

因凡蒂诺飞了多远?
在小组赛阶段的比赛中,因凡蒂诺多次一天观看两场比赛,这些城市往往相隔数百甚至上千公里,他最多的一天进行了3次飞行。
因凡蒂诺在此次世界杯期间,乘坐的是赞助商卡塔尔航空提供的一架湾流G650ER飞机。从世界杯开幕到6月27日,因凡蒂诺总共飞行了50122公里,飞行时间超过66小时。
因凡蒂诺在第一周飞行最远的一次是从温哥华到迈阿密,全程4507公里,那是在6月13日观看了澳大利亚和土耳其的比赛之后。
此外因凡蒂诺还进行了一些短途飞行——6月22日他从费城飞往了新泽西州泰特波罗机场,距离仅有148公里。
单日飞行最远的一次是在6月15日,从迈阿密横跨美国飞到了西雅图,距离超过了4000公里。观看了比利时VS埃及的比赛后,又向南飞行1545公里前往洛杉矶,观看伊朗对阵新西兰的比赛。
另一个繁忙的日子是6月26日,飞机从迈阿密起飞,在达拉斯短暂停留后,继续飞往西雅图。飞机在抵达西雅图后约5小时再次起飞,飞行4345公里回到迈阿密,于次日清晨降落。

这相当于多少碳排放?
乘坐私人飞机是碳排放量最高的旅行方式——会产生温室气体,推动全球变暖和气候变化。
因凡蒂诺乘坐的湾流G650ER飞机,平均燃油消耗约为每小时1817升。这意味着在整个小组赛期间,因凡蒂诺的飞行共产生了约516吨二氧化碳当量。
根据欧盟的数据,全球个人年均温室气体排放量相当于6.56吨二氧化碳当量。因此,因凡蒂诺在短短两周时间内产生的二氧化碳当量,大致相当于一个普通人78年的产生量。

本届世界杯之前,国际足联的环保承诺是什么?
在世界杯开始之前,国际足联曾提出了一系列环保承诺,包括了区域化安置球队,减少长途旅行;推广电动汽车、公共交通和节约用水;使用现有体育场,减少建设体育场的污染等等。
尽管如此,有科学家曾经在去年做出了一份报告,声称本届世界杯的碳排放量可达900万吨二氧化碳当量,几乎是过去四届世界杯平均水平的两倍,使本届世界杯成为了有史以来污染最严重的世界杯。
此前国际足联曾经承诺,在2030年将排放量减少50%,到2040年实现净零排放。然而在2023年,瑞士监管机构表示,国际足联在卡塔尔世界杯通过“投资低碳项目抵消排放而成为历史上首个碳中和世界杯”的说法做出了“虚假陈述”。
上届卡塔尔世界杯期间,因凡蒂诺也曾经多次往返于不同球场观赛。但是卡塔尔世界杯所有体育场馆之间的距离相隔约只有1小时车程,而本届美加墨世界杯却横跨整个北美大陆。
2026年世界杯小组赛第三轮,乌拉圭对阵西班牙,上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼,成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。

在首轮对阵沙特的比赛中,穆斯莱拉扑救脱手,导致阿姆里补射破门;次轮对阵佛得角的比赛中,穆斯莱拉出击离谱失误,导致瓦雷拉破门;此役对阵西班牙,穆斯莱拉再现离谱失误,他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来,首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。
在小组赛末轮3-3惊险战平阿尔及利亚、从而晋级2026年世界杯32强之后,为球队送出关键绝平助攻的功臣格雷戈里奇,接受了奥地利广播集团(ORF)的采访,对比赛过程进行了复盘,并展望了即将到来的淘汰赛挑战。

“我们有几分钟真的以为已经出局了。”格雷戈里奇在接受采访时一度哽咽着说道。
他表示,这场比赛过程极其艰难:“这简直是一个小小的奇迹。如果我们真的被淘汰,那将会非常不公平。”
谈及最后时刻助攻队友扳平比分的那次关键传球,格雷戈里奇表示:“这绝对是我职业生涯中最重要的一次助攻之一。当比分变成2-3的时候,我们几乎都以为比赛已经结束了,但随后我们完成了反击。如果我们今天被淘汰,那真的会非常不公平。”
尽管球队最终完成晋级,这位前锋对比赛中暴露出的防守问题依然毫不回避,甚至用较为严厉的措辞进行自我批评:“我们今天的表现简直是在玩火,甚至还在不断加大风险。我们一度被迫长时间退守,频繁丢掉球权,在逼抢组织上也做得不够及时。整体来看,我们踢得既不够专注,也不够谨慎,幸运的是,我们最终没有因此付出更大的代价。”
成功晋级32强后,奥地利将在淘汰赛阶段迎战强敌西班牙。对于这场硬仗,格雷戈里奇则保持了冷静务实的态度:“对阵西班牙是一场一场定胜负的比赛。我们显然不是被看好的一方,但我们依然有机会去竞争,关键是要发挥出最好的水平。”
今年的温网正赛观赛高潮,铁定从首轮就将提前到来,吴易昺、张帅和郑钦文三位中国球员是主要贡献者之一!

吴易昺挑战24届大满贯冠军德约,这样的首轮对决显然最炸裂。
外界在将中国一哥的期待值瞬间调整到最低时,也不忘幽默地安慰吴易昺,无论结果如何,能够借助德约这道光亮相中央球场,这是很多人都很难实现的梦想,就算是最后输了,也了无遗憾了!
不过,舆论端在热议吴易昺对阵德约的这场温网首轮较量时,却有一部分人认为,中国一哥这一战未必必输无疑。

原因很简单,德约虽然还是网坛的巨头,但是现在的巨头早已经无法和巅峰期那个巨头相提并论。塞尔维亚天王早已不复当年勇,届时吴易昺只要攻防得宜,又敢于果断出手搏杀,未必不会在温网正赛首轮爆出惊天冷门。
再者,德约已经39岁了,爆发力也不如年轻人,一切就看吴易昺届时的求胜欲望有多么强烈,敢不敢拿青春去豪赌明天,想不想在中央球场潇洒走一回了。

张帅首轮迎前美网冠军安德莱斯库,论炸裂程度肯定不如吴易昺挑战德约,但是加拿大姑娘时隔三年重返温网正赛,帅金花也是三届双打大满贯冠军得主,这绝对是一场冠军级别的较量。
相对于吴易昺战德约提前被看衰,张帅虽然也被认为想取得正赛开门红有些难度,但是难度并未像中国一哥那样被预测已顶天,还是让人相信,“拼命三娘”张帅有一定希望踏过安德莱斯库这道关,进入温网第二轮。
郑钦文同西尼亚科娃三度在温网首轮续缘,被外界公认为是正赛首轮焦点中的焦点。
2023年和2025年郑钦文在温网遭遇一轮游,全是拜这位捷克姑娘所赐。如今即将第三次在温网正赛首轮交手,球迷和网友在感叹这是“打不散的缘分”之际,同时也对郑钦文寄予了无限同情:整不好,又是一轮游,可能要提前为北美赛季准备了。
小郑也很有意思,相对于去年第二次在温网首轮和西尼亚科娃相遇,一言不发保持平静,今年提前将自己的态度亮了出来,通过个人社交媒体轰出了一句“让我们继续这段过山车旅程吧”。这句话,给了外界对她当前内心是挣扎,还是无奈,抑或是五味杂陈的巨大联想空间。
当然,郑钦文今年在温网首轮对阵西尼亚科娃,也引发了支持者们的强烈不满,从他们炮轰“温网官方不要脸”,以及“作签”等相关言论而言,就知道他们认为,自己心目中的“淘米姐”疑似被作针对了,不然怎么可能这么巧,温网首轮三次遇到的都是西尼亚科娃,这百万分之一的概率偏偏被郑钦文遇到了,实在让人难以理解。
确实切地说,温网官方针对某位球员实在没有必要,因为对他们来说没有任何好处,包括郑钦文在内。用一位网友的话说,与其“怒喷”,不妨先弄清楚签是怎么抽出来的。
根据大满贯抽签规则,如今已非种子球员的郑钦文,前两轮肯定会遇到一位种子球员。而她在首轮遇到的是32号种子西尼亚科娃,战最小的种子承受的压力已经算是小的了,自然无从谈起温网官方在故意整小郑了。只是不巧的是,这个人曾在温网首轮赐予了郑钦文两次一轮游。
有人反问,首轮抽中西尼亚科娃有意见,是不是郑钦文在前两轮遇到萨巴伦卡或者莱巴金娜,“就会将当前的怒火变成感谢了呢?”
其实,当前郑钦文的一些支持者对温网官方不满,就是怕小郑会第三次被西尼亚科娃赐予一轮游。通俗些说,还是对郑钦文没有信心。
根据《马卡报》的最新报道,阿韦洛亚想将皇马青训营一些球员带到富勒姆,其中包括塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗。

据报道,富勒姆已在紧锣密鼓地推进“阿韦洛亚计划” ,双方签下了一份为期3年的合同,目前只剩下一些手续需要办理,他的签约即可正式完成。
阿韦洛亚的到来对富勒姆来说是一笔重大投资,在他的带领下,富勒姆旨在重振球队的竞技理念和发展方向,力争实现更远大的目标,例如获得欧战资格。
这项变革的基石之一是投资青训营,并从其他俱乐部签下年轻才俊,而阿韦洛亚完美契合这一理念,他在执教皇德期间展现了对年轻球员的信任和给予他们机会的勇气。
此外,在他执教皇马青训营期间,他敏锐的识人眼光也令人印象深刻,霍安-马丁内斯、阿瓜多、皮塔奇、塞斯特罗、贡萨洛-加西亚、哈科沃-拉蒙、尼科-帕斯、塞萨尔-帕拉西奥斯只是其中的几个例子。
富勒姆发展计划的关键策略之一就藏在巴尔德贝巴斯,他们将目光投向了皇马青训营,希望从中挖掘一些年轻才俊,为下赛季的阵容增添新成员。
塞萨尔-帕拉西奥斯、曼努埃尔-安赫尔、蒂亚戈-皮塔奇和塞斯特罗的名字被标红,他们是球队引援的主要候选人,阿韦洛亚已经明确表示,他对这些球员充满信心,并将努力把他们中的一些人招入麾下。

英冠:普雷斯顿vs布里斯托尔城
比赛时间:9月2日 02:45
普雷斯顿全队身价5540万欧,赫京伯托姆沿用3-5-2,本赛季3轮联赛全负、进2球失6球积0分排名垫底。近10场1平9负,联赛3连败,英联杯0-4不敌埃弗顿,休赛期友谊赛更是一场未胜,士气跌到谷底。夏窗还流失了怀特曼、奥斯马吉两大主力,补进的球员实力并无太大提升。主场同样靠不住,近10个主场2胜2平6负,当赛季唯一主场1-3负于狼队;近10场先进球0场、先失球9场,抢开局能力几乎为零,3轮联赛仅进2球,火力还集中在埃拉比、汤普森两人身上,攻击线缺少持续威胁。
布里斯托尔城全队身价6462.5万欧,比主队高出近900万。本赛季3场1胜1平1负积4分,上轮2-1拿下朴茨茅斯止颓回勇,状态明显占优。上赛季英冠第12名,2024-25赛季更曾打到第6名闯进升级附加赛,底子摆在那里。夏窗引进巴拉德、托拉伊即插即用,两人各3场1球,奈特同样3场1球,卡丁斯3场2助攻,进攻点分散不依赖单点。客场近10场2胜5平3负,近5轮客场1胜3平1负,极难被打穿;未来几轮要接连远征伯恩利、南安普顿,本场对阵垫底队正是抢分窗口,战意在线。
让步层面,机构开出平手盘,双方谁都不让谁,主队方向赔付略低,欧赔主胜2.52、客胜2.72,市场仍把普雷斯顿当略强一方,与数据面存在分歧。但综合主队垫底崩盘、火力匮乏,客队状态回暖、多点开花的对比,布里斯托尔城客场拿分问题不大,看好布里斯托尔城客场不败。
赛果建议:
方向参考:布里斯托尔城0
主任参考:平+负
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兄弟们,今年NBA休赛期的自由市场,湖人的操作让很多球迷看不懂。佩林卡不惜开出高薪,主动承诺首发位置,诚意拉满,但自由市场的球员纷纷不买账。从克莱-汤普森到库明加,湖人有意的目标球员,全部接连拒绝邀约,不少人宁愿主动降薪加盟其他球队,也不愿意入驻洛杉矶。
大部分人把这种现象,简单归结为湖人实力下滑、争冠概率降低。但自由市场球员的选择,不止看夺冠前景。球员集体规避湖人的背后,藏着三个被大众忽略的残酷真相,每一点都戳中球员的核心利益。
第一,湖人的顶级流量,已经从球员的加分项,彻底变成负资产。过去湖人能在自由市场所向披靡,依靠两样东西,分别是豪门底蕴和詹姆斯带来的超大流量。那个阶段,角色球员只要在湖人打出亮眼表现,就能瞬间登上全美热搜,个人身价随之暴涨。哪怕是底薪加盟的边缘球员,跟着詹姆斯打完季后赛,休赛期基本都能签下远超身价的合同。
现在詹姆斯离开湖人加盟76人,湖人的流量热度依旧存在,但舆论性质彻底反转。球队赢球的时候,角色球员很难获得关注度和褒奖。一旦球队输球,所有问题都会被无限放大,角色球员会第一时间成为舆论背锅侠。对于吃青春饭、靠数据和口碑拿合同的角色球员来说,这种负面曝光没有任何价值,还会拉低个人市场行情。对比之下,加盟打法稳定、舆论温和的球队,安稳刷数据、积累身价,才是更稳妥的选择。
第二,东契奇的持球体系,是角色球员的身价粉碎机。湖人当下的核心问题,不是球员不愿辅佐东契奇,而是这套体系会直接影响球员的职业生涯合同。东契奇作为联盟顶级持球大核,赛场习惯是长时间掌控球权,球队绝大多数进攻都由他一人发起。
这就导致队内角色球员的打法极度固化,要么站在三分线等候接球投篮,要么卡位冲抢篮板,几乎没有自主进攻和持球表现的机会。联盟有很多真实案例可以佐证,布伦森离开东契奇之后,直接带队打进总决赛并拿下FMVP,个人身价迎来质变。波尔津吉斯离队后,也在凯尔特人顺利拿下总冠军。反观常年留在东契奇身边的角色球员,数据一年比一年缩水,个人发展完全受限。
上赛季湖人季后赛阵容之所以抢手,核心原因是球员跟着詹姆斯打出价值,有充足的球权和表现空间。换成东契奇的体系,角色球员没球权、没数据、没曝光度,看不到成长和变现的机会,自然没人愿意加盟。
第三,佩林卡的封神操作,从来不是个人能力,而是依附于詹姆斯的金字招牌。很多球迷怀念佩林卡过往的引援手笔,认为他是联盟顶级运营人才。但真实的因果关系恰恰相反,往年球员愿意降薪、底薪投奔湖人,冲的不是佩林卡,而是跟着詹姆斯能夺冠、能涨身价的确定性。
这一点在今年休赛期体现得淋漓尽致,詹姆斯加盟76人之后,波普主动寻求买断底薪投奔,乐福第一时间表态想要联手詹姆斯。詹姆斯在哪里,自由市场的向心力就在哪里。如今湖人失去了这块核心招牌,哪怕佩林卡开出高薪、承诺首发,也无法让球员看到未来的前景。球员心里都清楚,加盟湖人大概率只有无尽折返跑和舆论压力,没有成长和夺冠的保障。
综合来看,湖人如今的尴尬处境,是活在过往的豪门红利里无法自拔。球队始终认为,洛杉矶的市场和湖人的老字号足以吸引球员加盟,却忽略了职业体育的现实逻辑。
自由市场的球员选择,不是看球队名气,而是看能不能夺冠、能不能赚钱、能不能打出身价。如今的湖人,夺冠竞争力、球员升值通道、流量正向红利全部缺失。球员宁愿降薪选其他球队,也不加入湖人,就是自由市场给出的最真实答案。
兄弟们,你们觉得湖人自由市场引援遇冷的核心原因是什么?新赛季东契奇能带队走出困境吗?欢迎在评论区聊聊你的看法!
(陆小青)

瓦伦西亚的午后,阳光把赛道烤得发烫。里卡多·托尔莫赛道这条以摩托车大奖赛闻名的赛道,在这个周末迎来了29辆TCR赛车的轰鸣。当三面五星红旗在颁奖台同时升起,我忽然意识到,这不是一个普通的分站冠军。
过去很多年,我们习惯了在赛车新闻里看到欧洲和日本品牌轮番登顶。中国车手偶有亮眼表现,已足够让人振奋。但这一次,站在最高领奖台上的,是一台由中国品牌自主研发打造的赛车——吉利星瑞TCR。它不是靠运气捡来的胜利。排位赛包揽前三、三个回合两度包揽冠亚军、乌鲁蒂亚完成史无前例的三连胜帽子戏法,这些成绩写在成绩单上,掷地有声。
说实话,瓦伦西亚站的比赛条件对任何赛车都不算友好。3.1公里的短赛道节奏快到几乎没有喘息空间,高温让轮胎管理成了所有车队的噩梦,29台赛车同场竞技更是随时可能发生碰撞。在这样的环境下,领跑的本田赛车爆胎了、遭遇机械故障了,现代车手在主场拼到最后一刻也没能守住优势。而星瑞TCR呢?三回合下来,它始终稳稳地跑在对手前面。
这让我想起一个很朴素的问题:一台好车到底意味着什么?它不是花哨的配置单,也不是铺天盖地的广告语。它是在最残酷的赛道上,当竞争对手纷纷出现状况时,你还能一圈一圈地跑出稳定圈速,把赛车完整地带回终点。乌鲁蒂亚在赛后说了一句话:“赛车在制动、过弯与动力输出方面表现非常出色。”说得很克制,但我知道,这份克制背后是四年磨一剑的底气。
从米萨诺到瓦伦西亚,五战四胜。对于吉利中国星车队来说,这只是一个开始。但对于像我这样看着中国赛车一步步走过来的人来说,这个周末的意义远远超出了积分的范畴,它让我们相信,中国制造有能力在世界顶级赛场上赢得尊重,而且赢得堂堂正正。
(医生)
2026年世界杯小组赛第三轮,乌拉圭对阵西班牙,上半场乌拉圭门将穆斯莱拉“黄油手”送礼,成为自有统计以来首位单届世界杯3次失误导致丢球的门将。

在首轮对阵沙特的比赛中,穆斯莱拉扑救脱手,导致阿姆里补射破门;次轮对阵佛得角的比赛中,穆斯莱拉出击离谱失误,导致瓦雷拉破门;此役对阵西班牙,穆斯莱拉再现离谱失误,他的黄油手将巴埃纳力量角度皆欠佳的一脚射门漏入球网。
穆斯莱拉成为自1966年以来,首位在同一届世界杯中出现3次失误导致对手进球的门将。

张本美和是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名最高的选手,朱雨玲则是本次WTT萨格勒布常规赛女单世界排名第二高的选手,恰好两人都打入了决赛,最终17岁的张本美和4-3击败朱雨玲登顶,本站张本美和拿到了女单、女双两个冠军。
这场比赛是一场荡气回肠的逆转、又逆转的大戏,张本美和一度大比分3-0领先,朱雨玲回应一波3-0,两人进入抢七大战,而在抢七大战中,张本美和一度4-10落后朱雨玲,朱雨玲手握6个赛点被17岁的张本美和给逆转了,张本美和展现了超级大心脏。
第一局开场两人1-1后,张本美和直接5-2拉开,随后张本美和打出一波6-0的攻防浪潮直接11-2速胜。
第二局开场张本美和2-1领先,随后张本美和6-2继续拉开差距,朱雨玲追到5-7,张本美和10-5拿到局点,最终11-6再下一城。
第三局朱雨玲开场4-0领先,张本美和追到5-5、7-7随后一鼓作气完成反超,11-9完成大比分3-0。
第四局是一个转折点,张本美和一度9-6领先朱雨玲三人,但朱雨玲打出了一波5-0的攻势完成逆转,这一局后朱雨玲找到了化解张本美和攻势的办法,第五局两人9-9,朱雨玲拿关键分;第六局朱雨玲更是压制张本美和一直领先拖入抢七。
抢七大战开场朱雨玲7-2领先,10-4拿到赛点,但张本美和打出了一波8-0的恐怖攻势,最终张本美和完成了单局的超级大逆转。
北京时间6月15日晨,日媒盛赞张本美和决胜局连拿8分逆转朱雨玲,在萨格勒布站拿到女单冠军,七局比分:【11-2,11-6,11-9,9-11,9-11,7-11,12-10】。
(陆小青)
北京时间6月25日,NBA选秀大会次轮正在进行中。

第46顺位,魔术选中来自田纳西大学的中锋费利克斯-奥克帕拉,随后交易至奇才,换来51号、60号签。

第47顺位,尼克斯选中来自范德堡大学的锋卫摇摆人泰勒-尼克尔。

第48顺位,独行侠选中来自弗吉尼亚理工大学的英国前锋托比-拉瓦尔。
第49顺位,掘金选中来自圣约翰大学的前锋布莱斯-霍普金斯。
第50顺位,猛龙选中来自亚利桑那大学的后卫杰登-布拉德利。